今年以来,缺芯大潮持续冲击电子制造业,企业减产停产、做多亏多屡见不鲜。以缺芯最严重的汽车行业来说,各大车企在今年全都经历过停产,且不乏以数十乃至上百倍成本高价购买芯片的例子传出。

今年以来,缺芯大潮持续冲击电子制造业,企业减产停产、做多亏多屡见不鲜。以缺芯最严重的汽车行业来说,各大车企在今年全都经历过停产,且不乏以数十乃至上百倍成本高价购买芯片的例子传出。
芯片供不应求,是电子产业遭遇“寒冬”的根本因素,但囤货炒作导致的紧缺放大同样不可忽视。目前,产业链各方加上国家层面的额监管力量,都在努力打压炒作,维持产业正常秩序。
炒芯引发业内矛盾,威胁正常秩序
获取芯片成本高昂,引起制造企业普遍抱怨,囤货炒作成为众矢之的。8月,国内LED显示屏厂商举报上游IC供应商富满电子对芯片恶意涨价,在过去数月的交易中多次无正当理由拒绝履行产品供货合同,并不断加价。
面对指控,富满电子表示并未与蓝普视讯有直接供货关系,后者是从代理商处拿货。言外之意,蓝普视讯所承受的芯片加价,跟自身并无关联。目前,这两家公司的纠纷还在调查处理之中,加价卖芯该归咎于谁有待结果出炉。
在缺芯最严重的汽车行业,车企的抱怨也不会少。近期报道指出,不少车企将缺芯归咎于代工芯片的台积电,对此后者不得不做出回应。对于车企关于偏向供应的指责,台积电予以否认,还指出用在产品上的芯片,比出货给工厂的芯片数量要少,暗示供应链有人囤货,才是车企得不到芯片的原因。
总而言之,芯片资源紧缺,导致供应链矛盾丛生,而这一切又都跟囤货炒作息息相关。极端行情之下,囤货炒作给产业链造成的伤害不言而喻,不少芯片制造企业能意识到,畸形的市场环境最终也会伤害到自身,由此便展开干预。